Машиностроение

МоторСич [MSICH UZ, BUY], крупнейший производитель авиационных двигателей в Украине поставит двигатели (модель D-438-148) для 50 Ан-148, которые планируется произвести в Иране.

Согласно опубликованной информации холдингом Азовмаш, в который входят производители железнодорожных вагонов Азовгальмаш [AZGM UZ, U/R] и Мариупольский завод тяжелого машиностроения [MZVM UZ, U/R], по итогам 2 квартала 2009 года, чистая прибыль холдинга выросла на 7.9% ГкГ до 0.653 млн.грн.

Корпорация Богдан [LUAZ UZ, U/R] получила чистый убыток в размере 207 млн.грн (26 млн.долл) по итогам первого полугодия 2009 года по сравнению с чистой прибылью 144 млн.грн (29 млн.долл) за аналогичный период годом ранее. Чистый доход сократился в 8 раз год к году до 460.15 млн.грн. в 1H09.

Согласно опубликованной информации крупнейшим производителем в Украине турбин Турбоатомом [TATM UZ, ДЕРЖАТЬ] своих финансовых результатов за второй квартал 2009 года, компания увеличила чистую прибыль на 77.5%ГкГ до 51.04 млн.грн. в первом полугодии 2009 года.

Укрзализница (УЗ) намерена закупить дополнительно 4 электровоза у Лугансктепловоза [LTPL UZ, N/R]. С начала этого года УЗ уже закупила 4 электровоза у предприятия. Согласно заявлению руководителя локомотивного хозяйства Укрзализницы Владимира Зайцева, основным барьеров для увеличения заказов локомотивов у Лугансктепловоза является цена на продукцию, которая выросла на 50% до 37 млн.гривень (4.85 млн. долларов).

Основываясь на заявлении руководителя департамента промышленности и инфраструктуры Луганской области Валерия Безлепкина, Лугансктепловоз [LTPL UZ, N/R] планирует сократить около 70% сотрудников до 2000 человек в следующие несколько месяцев. Основная причина сокращения персонала - это отсутствие заказов от клиентов компании.

Харьковское предприятие ОАО «Турбоатом» [TATM UZ, HOLD] – крупнейший производитель турбин в Украине, сообщил о своих предварительных результатах о чистой прибыли в размере 55.4 млн гривен (7.3 млн. долларов) в первом полугодии 2009 года. Результаты прибыли превышают показатели за аналогичный период на 93%.

Киевский метрополитен приостановил эксплуатацию вагонов, которые были произведены Крюковским вагоностроительным заводом [KVBZ UZ, U/R]. Решение было принято, основываясь на проблемах с принудительной вытяжной вентиляцией, используемой в метро-вагонах. Установленная система вентилирования обладает малой мощностью, что затрудняет ее эксплуатацию в летний сезон.

Kryukiv Railcar [KVBZ UZ, U/R] decreased its volume of railcar production by 77%YoY to 873 railcars in the first half of the 2009, according to a company press release. Compared with the second half of 2008, KVBZ’s production dropped by 67%. According to the company, the production drop is associated with low demand for railcars by customers across the CIS.

Bogdan Automobile Plant [LUAZ UZ, U/R] decreased production output by 81.4%YoY to 7684 vehicles in 1H09. Plant operations had stood down beginning in early April 2009 due to the significant number of automobiles ready for sale in the plant’s warehouse and the lack of demand for new cars in Ukraine.