Машиностроение

Украинский автомобильный холдинг решил ликвидировать 1 из 4 филиалов в Киеве. Решение о ликвидации третьего киевского филиала Украинского автомобильного холдинга принято в связи с его убыточной деятельностью.

Турбоатом [TATM] провел общее годовое собрание акционеров. Компания подтвердила 125.7 млн грн чистой прибыли за 2009г, на собрании акционеров было решено направить 44 млн грн на выплату дивидендов, что означает дивиденды в 10.4 коп на акцию, 2.6% дивидендную доходность и показатель цена/прибыль в 2009г на уровне 13.5. Кроме того, Генеральный директор компании заметил, что компания планирует увеличить продажи на 30% до 900 млн грн в 2010 году в связи с подписанием новых контрактов с венгерскими и вьетнамскими энергокомпаниями и реализацией текущих проектов. Также, менеджмент отметил, что компании удалось в 2009 году увеличить чистую выручку на 57.7%, чистый долг сохранить на негативном уровне (компания не пользовалась и не пользуется банковскими кредитами, по словам руководства завода, предоплаты за полученные заказы достигают 40% стоимости изделия, и используются в качестве оборонных средств).

В 2010 году Крюковский вагоностроительный завод намерен увеличить производство вагонов на 80.72% или 2.68 тыс. вагонов до 6 тыс. шт., сообщил журналистам председатель правления предприятия, Евгений Хворост. По его словам, основным потребителем вагонов станет Россия, Беларусь, Казахстан, Прибалтика. Также господин Хворост заявил о планах увеличить производство пассажирских вагонов в 2010 году в 2 раза.

Азовмаш, крупнейший украинский машиностроительный холдинг, который контролирует Мариупольский Завод Тяжелого Машиностроения [MZVM, ПОКУПАТЬ] и Азовобщемаш [AZGM, ПРОДАВАТЬ], договорился о поставке 3 аэродромных автотопливозаправщиков АТЗ-22 во Вьетнам до конца 2010 года. Автотопливозаправщики имеют цистерны объемом 22 куб. м и будут построены на базе автомобилей КрАЗ. Стоимость контракта пресс-служба Азовмаша не сообщает.

Компания Itochu Corporation заинтересована в совместном с крупнейшим производителем турбинного оборудования заводом, Турбоатом Turboatom [TATM, НА ПЕРЕСМОТРЕ], продолжении строительства Днестровской гидроаккумулирующей электростанции, сообщает пресс-служба завода. Согласно сообщению, 25 января Турбоатом посетили представители Itochu Corporation для ознакомления с его производственной базой и технологическими процессами. В ходе визита стороны провели переговоры и рассмотрели перспективы взаимовыгодного сотрудничества. Itochu прежде всего интересовало сотрудничество с Турбоатомом в области гидроэнергетики и тепловой энергетики.

Турбоатом, [TATM UZ, U/R], крупнейший украинский производитель турбин, сообщает о чистой прибыли по итогам 2009 года в размере 125.7 млн грн., что на 13.5% ниже чистой прибыли по итогам 2008 года.

Азовмаш намерен поставить ММК им. Ильича 3 засыпных аппарата, 7 сталеразливочных ковшей и шлаковоз до 2011. Стоимость контракта не разглашается.

В 2010 году Государственная администрация железнодорожного транспорта Укрзализныця намерена купить 63 пассажирских вагона, как сообщил первый заместитель начальника Главного пассажирского управления Укрзализныци Игорь Бреус. По его словам, поскольку на железной дороге наблюдается нехватка купейных вагонов, то около 90% купленных вагонов будут купейными. Господин Бреус не уточнил, у какого производителя будут куплены вагоны, добавив, что они будут приобретаться по схеме финансового лизинга.

Турбоатом [TATM UZ, U/R], крупнейший украинский производитель турбин, сообщил о производственных результатах первой декады января. Так, цехами завода изготовлено товарной продукции на сумму более 84 млн грн., а отгружено – на сумму более 78 млн грн.

Согласно Госкомстату, в 2009 году в Украине было произведено 12.6 тыс. грузовых вагонов, что подразумевает падение г/г на 58%. В то же время в декабре 2009 года было произведено 2.5 тыс. вагонов, таким образом, рост г/г составил 206.7% (в декабре 2008 года было произведено 815 вагонов).